お久です。

あきたかさんのコメント
　(2003/09/08　12:58:05)

インテークチャンバー買いました。（メーカー欠品で着てないけど）
プラグ＆コード交換しました。
ステアリング、アーシングコード、近日装着！＆カッティングシートでイラスト作成中！
どんどん、お馬鹿なＳ１５になってきております。
久々、報告でした。

総アルミ化計画

さいーさんのコメント
　(2003/09/08　20:38:38)

インテークの次は、アルミラジエータ＆アルミパイプとか！(^^)/

パイプ

あきたかさんのコメント
　(2003/09/10　12:58:29)

イイッスね！
どっかいいメーカーさん、ご存知ないっすか？
が、金が続かないっす！
モモステ、クイックリリース＆ショートボス、それとアーシングコード＆エンジンカバー等の塗装もオーダーしてしまった。チャンバーも含め、まだ金払ってないし。。。。ヤベーでしょ！

にゃはっは～

ドラさんのコメント
　(2003/09/10　20:33:18)

すごい勢いですね～（＾＾）
しかぁ～し！
ＡＴ用のアルミラジエタ－は販売されてないのです！！
残念ながら・・・特注で造ると
10万コ－スになってしまうでげす！！

でもヤシオファクトリ－の銅３層ラジエ－タ－
「ス－パ－ラジエ-タ－」がメッキ塗装されていてＡＴ用も
アリいいと思います
ただ定価で６２０００円ですがね～
（っと同じ銅３層タイプでコスト重視版「ス－パ－ライトＲ」
ってのがありますがこちらはタンク部が樹脂タイプで色は
「黒」です。定価４５０００円）

激しく走らない＆コスト重視なら銅２層の
「ス－パ－ライトラジエ－タ－Ⅱ」を
塗装するのが安上がりです。いいと思われますです。

なら

さいーさんのコメント
　(2003/09/10　21:03:53)

ＭＴ用アルミラジと、社外ATFクーラーの組み合わせなんてどうでしょう？(^-^)
光り物が１つ増えて、一石二鳥ですよ！！

うーん

まっつんさんのコメント
　(2003/09/10　21:12:47)

タダでさえ重い真鍮を塗装するのはどうかなぁ～。
光りたいなら素直にアルミ買いましょうよ・・・。
さいーさんの意見に賛成。

それがですね～（＾＾；；；

ドラさんのコメント
　(2003/09/10　21:52:29)

ＭＴラジに社外ＡＴＦク－ラ－は・・・
走って「風が当る」が大前提なんですよ～

街乗りで渋滞とかしたら・・・
ＡＴＦどうやって冷やすんですかにゃ？
また逆に冬場とか冷えすぎたら？
変速しませんよ～（＾＾；；
一応～アレは水冷式なんで冷やしたり
逆に冷えすぎた場合暖めているモノなんで・・・
絶対合った方がいいです。
でもまぁ～うちのシルにしてみれば水温を上げている
原因なんですがね～

＞塗装
見える上の付近だけ塗るとか・・・