今日は清里ジムカ。ジュニアシリーズってやつ。
　今日は雨かなー。清里は霧で真っ白。全然前が見えなかったり。でも、入り口入ったとたんにパっと霧が晴れたよ。たぶんちょうど雲の上にでたんだろうね。結局今日は、途中ちょっぴりポツポツときたくらいで雨も霧も大丈夫だったわ。
　今日のコースは目一杯の直線が往復であったりとか、途中で光電管を通過して中間タイムを取るようになってたりとか、今までにない感じ。
　今日も僕の車でチェイサーさんとＷエントリー。最初の練習走行で６秒とか差をつけられちゃって、もう。同じ車なのに。。。じっと我が手を見るって感じ。次の本番１本目で自分は４秒縮めたけど、チェイサーさんはさらに２秒縮めてクラストップ。ボロビアさんは一瞬コントロールを失って光電管なぎ倒してたり。（大汗）
　ここでお昼。ビデオで見比べてみるものの、うーん。やっぱテクニカルなポイントで動きが全然違うよー。
　本番２本目。前半は割と乗れてる感じがしたのに、サイドターンで回りすぎてパイロンけっ飛ばして、ジエンド。えーん（泣）。ボロビアさんもパイロンタッチしちゃって、落ち込んでさっさと帰っちゃうし。（汗）
　表彰式。チェイサーさんが優勝。自分は４位だった。何台エントリーしてるんだっけ？（汗）。またオーナー破りだＡＴだっていろいろ言われてしまったり。オーナー破りを話題にするのは全然いいんだけど、ＡＴＡＴってのがいい加減ちょっとしつこいなぁって気も少し。どうでもいいけど。
　ＡＴであることはみんなが思うほどハンデにならないのか、それとも単にチェイサーさんがすごすぎるだけなのかわからないけど、でもこうやって全体で見てもトップクラスなタイムで優勝されちゃうと、来年からはＡＴのサービス２ポイント制度がなくなっちゃうかな？ボクのためのルールだったのに。(^^;
　にしても、今日は結局４本しか走れなかったわ。台数多かったからある程度仕方がないけど、他の大会とか出たことないからこれが普通なのかもしれないけど、このシリーズは毎回、練習と本番２本の計３本が走れればそれでＯＫでしょ的進行に感じるのが、なんかちょっとイヤ。コストパフォーマンス、というよりタイムパフォーマンスが悪いとでも言うのかな。１日かけて遊びに来てるんだからその１日の中でもっとたくさん走りたいなって思っちゃうね。
　ま、そんなんでおしまい。今日は帰りは渋滞してなくて助かったわ。