先週ディーラーで定期点検して、フロントのブレーキパッドが残り少ないって言われて、今日は引き続きパッドとローターの交換。
　レクサスとはいえ純正品だと思ったほど高くなくてほっと一息。フロントだけだしね。工賃は高いかなー。
　社外パッドも以前は考えてたけど、純正で効きにあまり不満がないし、エンドレスが街乗りパッドしか設定してないこともあって、今回は純正で。SSMとかだと純正より効かないらしいし。リアもなくなってきたら社外を考えるかなぁ。
　しっかし、初めてのパッド交換なのにローターも交換になっちゃうってのが、なんだかなぁ。せいぜい２回に１回くらいかと思ってたよ。
　走行距離の割にずいぶんパッドが保ちましたね的に言われたんだけど、そんなもんかね。他の人はもっと頻繁に変えてるのかな。ジムカでリアをよく空転させるから、実走行距離よりメーターの値の方が遙か先に行っちゃってるんだったりして。(^^;