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旧フリートーク (18)」からの続き。


旧フリートーク (19)


遅まきながら

あきら さんのコメント
 (2002/05/07 22:22:08)

ちょっと久しぶりに書き込みさせて頂きます。
可也遅くなりましたが、東雲オフではお世話になりました。
(書き込むタイミングを逃してしまい今頃ですいません)

話は変りますが、今度マフラーをレガリスRエボに変える予定なんですが、それに合わせてエアクリをキノコ型に変え様と思ってます。集塵性と吸入効率とエアフロに悪影響の無いそんなエアクリが無いかと今一生懸命選んでます。
パワーインテークが一番良さげなんですが、
エアフロとの相性が悪いとの意見も聞きます。
そのへん如何なんでしょう?(質問ばっかりですいませんが)


どれかなぁ

まっつん さんのコメント
 (2002/05/11 00:48:03 -
Web)

エアクリ
 集塵性とエアフロ影響なしですか〜。やっぱ乾式のパワーインテークですかねぇ。でもあんま良い話聞かないような。SARDが良いとSOCで見聞きしたような・・・。
 エアクリは出来れば純正交換タイプが良いですよ。剥きだしだと周りの熱気を吸ってしまって夏場は対策しないと結構パワーダウンします。「どうしても剥き出しじゃなきゃやだぃ!!」と言うことなら止めませんが・・。
 もし私が純正からチューニングをするなら今なら純正交換タイプにします。私は現在SUS POWERを使って居るんですけど本当は純正交換タイプに戻したいんですよね。諸事情(ブーコンとかHIDとかがエアクリ付近を占領している)により戻せないんですけど、そういうんじゃ無ければ純正交換をおすすめします。
 フィルターならSUS POWERフィルターやNISMOフィルター、IMPULフィルターが良いんじゃないですかね。

カーナビ
 いーなーカーナビ(^^;。私も今着けてるソニーがかなり馬鹿なので(乗ったことあるさいーさんなら御存知かと思いますが)、カロッツェリアに換えたいんですよね。現行のソニーは結構賢いらしいですけど。確かにこれからはVGAでしょうからカロが対応するのを待ちですねぇ私は。お金全然無いので・・。来年くらいには対応しますかねぇ?。


ちなみに

まっつん さんのコメント
 (2002/05/11 00:51:39)

剥き出しの醍醐味を味わうならSUS POWERが最高です。むっちゃレ〜シ〜な吸気音がします。でも集塵性は最悪です。タダの金網なんでゴミ吸いまくりです^^;。


ご意見有難う御座います

あきら さんのコメント
 (2002/05/12 01:35:07)

まっつんさん>

ご意見有難う御座います。
色々考えた結果、
取り合えず今ニスモの純正交換タイプを
付けていると言う事も有り
マフラー変えてみて不満が出たら剥き出し型を
付けてみる事にしようかなと思います。

ちなみに、今日クリスタルに行ったのですが
其処にSUSパワーの見本が有って
それを手にとってエアクリ越しに向こうを覗いてみたら
エアクリ越しに自分の手が見えました(笑)


えあくりーなび

Saiey さんのコメント
 (2002/05/12 09:11:51)

ナビ。いーでしょー。(^^)
取り付けをそのままお店に頼んじゃって大丈夫かなぁってのがちょっと心配ですが、楽しみで楽しみで。

で、カロナビですが、来年はフルモデルチェンジの年なので、VGA化はかなり期待大だと思いますよ。


エアクリ。きのこについては全然わかんないんですが。
自分は先日インパルの純正交換タイプを注文してしまいました。
でも、先週中に来るかと思ったのに、来なかった…(泣)


シフトノブ交換

あきら さんのコメント
 (2002/05/13 22:43:06)

先日シフトノブを交換しました。

最初自分で交換しようと
一生懸命ノーマルシフト回したのですが
ビクともしなかったので
ディーラーに持って行った所
「もしかしたら、シフト(ノーマル)が切れるかもしれないですが宜しいですか?」
と聞かれたので、仕方ないので承諾。
メカニックの人二人がかりで
スパナかペンチか何かでドリャーって変えてもらいました。
ノーマルは少し破けたけど、新しいシフトは良い感じです。


排気漏れ

まっつん さんのコメント
 (2002/05/18 01:18:11 -
Web)

 クルマの故障は災難でしたね。さいーさんってこないだ車検でしたよね?。ディーラーさん排気漏れに気付かなかったのかなぁ。故障箇所がタービンだったら新品になれたのに変な表現ですけど残念(?)でしたね。エキマニが新品になるのでしょうか?ガスケット交換で終わりかな?。
 私のも最近マフラー辺りから激しくビビリ音がします。6000rpm近く回したらですが^^;。マフラーが寿命かなぁ・・。音もかなりうるさくなってきたし。あと排ガス臭いような・・触媒ストレートみたいに・・マフラー穴あいたかな?(ォィォィ。


まっつん さんのコメント
 (2002/05/18 01:20:42)

 よく考えたらマフラーって触媒後だから穴あいても臭くはならないか・・。純正(使用期間2週間)に戻しますかねぇ・・<嘘。


駅魔弐

Saiey さんのコメント
 (2002/05/19 18:54:28)

車検の時に「異音がする」ってのは伝えてあったんですが、ブラケット(?)がひび割れてるのを見つけて、満足しちゃったみたいです。
まぁあの辺は遮熱板で隠されてたりして、いわゆる1日車検じゃ調べきれないんでしょうね。

何が交換になるかはまだわかりませんけど、エキマニが新品よりは、タービンが新品になる方が、やっぱりうれしいですよね。(^^;

>純正(使用期間2週間)に戻しますかねぇ

 純正マフラーは取ってあるんですか?
自分は捨ててもらいました。保存したいような気もしたんですけど、でかいし、さびてぼろぼろになるだけかなーって。


シフトノブ。みんな結構変えてますよね。どんなのにしたんでしょうか?
でもそんなに思いっきり回さないと取れないなんて、下の支柱の方にダメージが行ったりしないんですかねぇ。
そんなにやわじゃないか。。。。


うーん

まっつん さんのコメント
 (2002/05/19 20:19:01)

私はノーマルパーツはホイール以外は全部取ってありますよ。「マフラー爆音で車検通らねぇ〜〜」ってな時は純正をお貸ししますので声掛けてくださいな^^;。
もしニスモがエキマニを出していたならば、交渉次第で+いくらかでニスモ製に出来たりしたかも^^;。でもニスモ出してないし。

シフトノブですが私のはあっさり取れましたけどねぇ。ビニール手袋を巻いて軽くひねっただけなんですが・・。運が良かったのでしょうか?。


シフトノブ

あきら さんのコメント
 (2002/05/20 23:36:58)

Saieyさん>
僕はニスモのGTシフトノブって言う奴に変更しました。
シフトノ入りが何か良くなった気がして良い感じですよ。

まっつんさん>
車によってノブが硬い物も有るんでしょうかね?
ノブの下に付いてるプラスチック(?)のカバー
見たいな奴にノブとカバーを固定する為の
接着剤みたいのが付いてたんですが
それが硬かった原因なのかも。


おっ

まっつん さんのコメント
 (2002/05/21 00:21:29)

私もGTシフトノブ着けてますよ〜。ずっと前にカレストでオフ会があったときに購入しました。でも前に着けていたニスモの改造ジュラコンノブのほうがシフトレバーが短かったかも。。さわり心地はGTもいいんだけど。


吸気ちゅ〜ん

まっつん さんのコメント
 (2002/05/29 12:14:26 -
Web)

ナビは届きましたか?(^^;

エアクリよりもサクションパイプ(エアクリ→タービンのパイプ)をアルミにしたほうが効果を体感できるようですよ〜。でも純正エアクリボックスに着くかどうかは分かりません・・・。しかもパイプだけって売ってない・・・。


RCサクション

Saiey さんのコメント
 (2002/05/29 21:02:25)

>ナビは届きましたか?(^^;

 (T−T)

サクションパイプ、ですか。アルミにするとなんで良くなるんでしょう?薄い分中が太くなるのかな。
でも、単体で売ってないんじゃしょーがないですねぇ。(^^;

もう少しスタートダッシュにパワーが欲しいなぁ。


まっつん さんのコメント
 (2002/05/30 00:36:46)

> もう少しスタートダッシュにパワーが欲しいなぁ。

ブーストコントローラーを着けてみてはどうでしょう。
ブーストアップしなくても立ち上がりが良くなります
のでレスポンスがかなり変わりますよ!。オススメ。
出来ればECUも。。。


ありがとう♪

みない さんのコメント
 (2002/05/30 15:22:13 -
Web)

あと2日程でクルマは復活しそうです(^O^)
心配 お掛けしちゃって申し訳無いです。。
励ましの書き込みもありがとうございましたm(__)m

ただクルマは復活しても自分が壊れてるので暫くは乗れない
と思ってます(笑)
気長にリハビリしますね(爆)

お会いする機会が あったら復活したクルマ見てやってくださいね(^O^)


ナビ

まっつん さんのコメント
 (2002/05/31 00:51:27)

さいーさんはちょっと遠いかもしれませんが、http://www.auto-wave.co.jp/
柏沼南店で10万円買い取りセールやってます。
我慢できなくなったらどーぞ^^;;;


初めまして

R-ドラ さんのコメント
 (2002/05/31 08:38:47)

R-ドラっと申します。
>さい-さん
きゃすばるさんのHPではどうもです
こちらも寄らして貰いますのでヨロシクですm(__)

純正サクセンションパイプはゴムなんで熱で変化してしまうのでアルミにすることで一定の空気を送れるので
レスポンスアップします!
ワンオフとかどうですか?3万くらいから造ってくれる
そうですよ!
まっつんさんおっしゃる通りブ−コン&ECU
で劇的に変わりますよ!!


復活

Saiey さんのコメント
 (2002/05/31 10:13:21)

>みないさん

あと2日?!はやっ。まだ半月くらいですよね。
フレーム修正までかけてるのに、すごいですね。良かったです。
でも、今度は体調を崩しちゃったんですか。車と一緒に復活できると良いですねー。


パイプ。
ワンオフ…。いやぁ、そこまでは。。。

柏沼南。
行けない距離ではないですけど。お金払ってなければ…。
っていうか、もうクレジットカードの利用明細書が来てしまいました。
ナビが来るのと、引き落とされるの、どっちが早いかな。(^^;
カードで買ったのに先にお金取られるのは、なんかくやしい。。。


ブーコン。
ですかー。レスポンスが良くなるっていうのは良いですね。
ちと、検討してみます。

# ナビが来ない腹いせ(?)に、買っちゃおうかなー。


ー`)ノうぃ〜♪

けろりん さんのコメント
 (2002/05/31 17:35:18)

ををっ!( ̄□ ̄;)
HP持ってたんだねー(発見)
シルビアで検索かけて、ぶらぶらしてたら覚えのある名前が・・・
ってか、昔見たことあった。さいーのページだったのね(爆)

ナビまだ付いてないいなだ〜ね( ̄ー ̄;)
何処のお店で買ったんだっけ?←ナビほすぃ・・( ̄¬ ̄)

んでわ、またの〜ん♪


ブーナビ

Saiey さんのコメント
 (2002/06/01 09:53:15)

おや、けろさんいらっしゃい。

>HP持ってたんだねー(発見)

 ……そ、そんなぁ (^^;;
関東掲示板に書くとき、いつもHPへのリンクを張ってあるのにー。

>ナビまだ付いてないいなだ〜ね( ̄ー ̄;)

 (T−T)

>何処のお店で買ったんだっけ?←ナビほすぃ・・( ̄¬ ̄)
 近所のディスカウントストアだよ。
ナビ買えー。魔法のカードを出せば、ほら、君の車がナビ付きにっ!

--------

ブーコンの話。
昨日、いきおいで付けてしまおうかと思ってカレスト行ったんですけど、取り付けに3〜4時間かかるって聞いてやめてしまいました。(^^;
結構かかるんですねぇ。

っていうか、いきなりブーコンだけ付けてしまって問題ないんでしょうか?
あと、「どのタイプ?」と聞かれたので「ブリッツの」と答えたんですけど、いろいろタイプがあったりする?


ぶこん

まっつん1 さんのコメント
 (2002/06/01 10:49:49)

ブリッツは取り付け3〜4時間も掛かりませんよ。私が深夜の暗闇で懐中電灯一つでやってもそんなに掛かりませんでした。取り付け場所に悩まなければ1〜2時間じゃないですかね。
ちなみに私はブリッツのD−SBCスペックRを使ってます。値段と性能のバランスが取れているので。D−SBCスペックRなら私は取り付け実績がありますよ〜さいーさん(笑)。
ブリッツの場合、バルブ部にツインソレノイドを使用しているものを選べばコントローラ部の使い勝手以外性能はそんなに変わらないと思います・・。あとはオート機能があるとか学習があるとかそんな感じの差だったと思います。
設定が一番ラクなのはSBC−iDです。実際これが売れているみたいです。ブースト圧を何キロって入れるだけみたいです。
ブーストは無茶なブーストを掛けなければノーマルECUでも問題ないと思いますが。8〜8.5キロとか。ただ、プラグは最低でも7番程度には換えた方が良いかと。


まちがった

まっつん さんのコメント
 (2002/06/01 10:55:03 -
Web)

すんません。0.8〜0.85の誤りです。8キロなんて物理限界超えてそう・・。
それではこれから仕事に行ってきま〜す!(T-T)


ブーナビmkII

Saiey さんのコメント
 (2002/06/01 20:41:09)

>ブリッツは取り付け3〜4時間も掛かりませんよ。

4時半くらいに聞いたら、「8時の閉店時間までいただければ、何とか…」って言われたんですよー。

>D−SBCスペックRなら私は取り付け実績がありますよ〜さいーさん(笑)。

もし通販かなんかでブーコン買ったら、取り付け手伝ってもらえます??>まっつんさん
買うとすると多分、SBC-iDにすると思いますが。


ナビ続報。
今日お店から電話がありました。でも、
「2台しか入りませんでした。もう少し待ってください。」
だって。(泣)
自分が何番目なのか聞けば良かった…。


いいっすよん

まっつん さんのコメント
 (2002/06/01 22:02:52)

> 4時半くらいに聞いたら、「8時の閉店時間までいただければ、何とか…」って言われたんですよー。

それだけ時間掛けるって事は取り付け工賃高そうですねぇ^^;;


> もし通販かなんかでブーコン買ったら、取り付け手伝ってもらえます??>まっつんさん

日曜でも宜しければ構いませんよ。6〜7月は土曜も元気に仕事してますんで(泣)。
でもカレストに来いとか言われると泣きますが(滝汗)。出来ればSAB東雲あたりで・・。


> 「2台しか入りませんでした。もう少し待ってください。」

お客をナメてますな〜。なぜ2台しか入荷できなかったんでしょう。
ウチのあたりには山のように売っているんですけどねぇ・・・。


参考までに・・・

R-ドラ さんのコメント
 (2002/06/01 22:11:41)

私が以前ヒラノタイヤでSARDのブ−コンを
エアコンの噴出し口に付けて貰ったときは
工賃12000円でした!(物は24000円)

参考までにもし前置きインタ−ク-ラ−を付けるなら
は工賃2万円で約一日かかりました(−−;)
(工賃+部品で10万くらいです)
あれつけるとルックス的に最高です!


それノイド?

Saiey さんのコメント
 (2002/06/02 20:26:15)

ブーコン。取り付け工賃は1万円だって言われました。
ヒラノタイヤより安いですねっ!

>日曜でも宜しければ構いませんよ。

ほんとですか!お願いしますー。
やり方とかさっぱりわからないもんで。。。

>でもカレストに来いとか言われると泣きますが(滝汗)。

そんなこと言いませんよー。(^^;
まっつんさんの家の前でもどこでも私がいきますよー。
でも場所的には東雲が無難なのかな?

ところで、ツインソレノイドとかいうのはSBCspecRだけで、SBC-iDはシーケンシャルソレノイドとかってやつみたいなんですけど、違うんですか?
ブリッツのHP見てても、どれがどのくらい良いのかさっぱりわかんないです。(汗)

>お客をナメてますな〜。なぜ2台しか入荷できなかったんでしょう。

お客をなめてるというより、お店がメーカになめられてるのかも。
ちゃんと電話してくれるのはうれしいですけど、もうちょっとしっかりして欲しいもんです。ほんと。
>は工賃2万円で約一日かかりました(−−;)

工賃ってかかる時間とはあんまり関係ないんですかねぇ。


今日は白バイに3点取られてしまいました。
くぅ。ゴールドだったのに。。。。(大泣)


まっつん さんのコメント
 (2002/06/03 01:01:29 -
Web)

 うーん、D−SBCスペックS以外はバルブ部は同じだと思いましたけど。ツインで付いていると立ち上がりとか安定性とかが良いとかいう話なんじゃないですかねぇ。シングルの方は身近に持ってる人いないし試していないので性能の程は分かりません。とりあえず売れているiDにしておけば良いと思いますよ^^;

 白バイはイヤですよねぇ。私も去年の10月頃になんてことない普通の道路で23キロで捕まりました・・。20キロ台なんて、、、私を取り締まった後、白バイは平気で歩道を当たり前のように走ってました。「オマエそりゃー違反だろ?!」って感じました。
 あと普通に走っていてもパトカーにしばらく追跡されることがあります。まるで違反をするのを待ちかまえているかのように・・・。K察のモラルがかなり疑問です。


ア−シング

R-ドラ さんのコメント
 (2002/06/03 08:30:04)

なんてのはどうでしょう?
賛否両論なんですが・・・私は「賛成派」です!
AT仕様の私は特に発進時に体感できました。
(プラグの番手をアップするとさらに効果的)

K察
違反を見つけてから止めるっていうより
「絶対違反してる」っと決めつけて
止めてきます!違反が無ければ無理やり
「方向指示器を3秒間点灯させなかった」とか
「ただ止めただけだから」・・・
そりゃ〜ね〜だろ!!って感じです
私もよく追跡されます(^^;)


あんぜんうんてん

Saiey さんのコメント
 (2002/06/03 20:51:57)

白バイ。
詳しい状況は日記を見ていただくとして。
今回の場合、高速道路でも3点取られるくらいのスピードで走ってましたので(核爆)
今の自分に警察を批判する資格はなさそうです。(^^;;


アーシング。
前々からやってみようかなぁってちょくちょく思ってはいるんですけどねー。
アーシングの記事が載ってるカートップも取ってありますし。(写真がS15がだからとっても参考になる。)
でも、S15で「すごく効果があった!」っていう人に出会えてないんで、なんとなく手を出してないです。

これもそのうちやってみますか。


はは・・・

R-ドラ さんのコメント
 (2002/06/03 21:30:34)

ご愁傷様でした・・・(−人−)
白バイ死角から来ますから〜なかなか気が付かないと
思いますよ。

一緒にやるのが効果的なんですか(プラグ+ア−シングと)
ア−シングより手を出しやすく手軽に体感できる事・・・
「バッテリ−」の容量アップなんてどうないですか?
42B19R当たりにするとイイですよ〜


アーシングについて

ボロビア さんのコメント
 (2002/06/03 21:32:53)

やった〜よめた〜(^^)
文字化けでした ありがとうございます

アーシング。
なのですが・・・ちょっと知っているので書き込みます

日産車 ホンダ ダイハツ スバル トヨタ
外車などでは体感できますが
 あまり体感できない車種もあります
S15のアーシングが体感できない理由は
マフラーやエアクリなどを交換したりして
変わったとしても
あまり体感しずらいのです
しかし燃費はよくなります

S15はノーマル車が一番体感できると思います
後もうひとつ シルビアS15は 車体アースが不十分で
ナビやオーディオ交換でかなりの電気を使う車は
ノイズなどが発生して抵抗(わずかな誤作動)
になり きちんとセンサーが働きません

間違っていたらすみません・・・


やられちゃいましたね・・・

きゃすばる さんのコメント
 (2002/06/03 21:43:00 -
Web)

2日、246でやられてしまったようですね。
ご愁傷様です(TT)。警察官って、捕まえた時
すごく優しいんですよね(笑)。自分もゴールドに
更新した直後に捕まり、「あー、せっかくのゴールド
免許が台無しだねえ」とか、その時夜だったので、
「車が少なくて、思わずスピード出ちゃった?」
だってさ!怒りを通り越して、あきれちゃいますもん。
今回の違反は2点かな?3ヶ月黙っていろコース
ですね。とりあえずはしばらくほとぼりをさまし
ましょう・・・。


旧フリートーク (20)」へ続く。


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