旧フリートーク (24)

お久しぶりっす〜！！

R-ドラ さんのコメント
　(2002/07/14　11:01:07)

インタ−ネットカフェを発見〜！！
いいな〜・・・やはりネット環境がないと
私はだめかも（爆死）

＞あきらさん
やっぱノ−マルタイヤが細すぎですよね〜
雨の日怖いですもん（＾＾；；

マフラ−＆エアクリでまず「最初のうち」は
高回転でのフン詰りは解消しますよ！
ビッリするくらい変わります！！
シルビアのパ−ツは星の数ほど種類があるので
マフラ−もよく厳選してくださいね〜！
楽しいですよ〜アレ付けて〜なんて考えてるの！（＾＾）

で「慣れ」がきたら次に行きましょう！！

吸排気全部やると・・・特に完成系目指すと2
0万くらいするのでは・・・
私は・・・マフラ-2本目なんで・・・（汗）

きっ気長にやりましょう！！（爆）

そうだ・・・

R-ドラ さんのコメント
　(2002/07/14　11:09:38)

＞さい-さん
毎度です〜！！
今度「私をジムカ−ナに連れてって」（爆）
ＡＴ同士ちゅうことで・・・
完全初心者です〜（＞＜）

水温100度っすか〜？ヤバメでは？
銅2層ラジエタ−買った方がいいですよ〜
（工賃込みで4万くらいで買えますし・・・）
もしくは良いオイルを入れるとか・・・
油温が上がらなければ水温も上がらない
そのまた逆も同じで・・・

１００度・・・

まっつん＠週末は帰宅 さんのコメント
　(2002/07/14　20:54:51)

そりゃヤバイっすよ〜（汗）。
純正ECUって規定温度を超えると点火時期を遅らせてパワーダウンさせる安全機能がありますが、その温度が１００度だったと思います。このままではエンジンにもよくありませんし、夏でも激しく走るなら、ラジエーター換えた方が良いと私も思いますよ。

私の仕様で、ヤシオの銅２層ラジエーターに換えたところ、９０度近くになるはずの走りをしても８０〜８２度に落ち着きました。２００００円以下でこれだけ効果があれば大満足ですね。

景気回復への誘惑

Saiey さんのコメント
　(2002/07/14　21:53:59)

おや、お二人とも、生きてますかー。（爆）

うそ。１００度はやばいですか？！（汗）
エアコンつけて待ってる間になっただけで、エアコンを止めれば９０度台になるし、それで走っても１００度にはならないんですが。。。。。
前の車のマフラーの熱気を吸ってるからだと思ってましたが。(^^;

うーん、ラジエターですかー。また散財するようかなー。
全然ノーマル車なのになー。


ジムカ。行きましょう！
というか、自分はアイビリの掲示板でお誘いがあったのに参加してるだけですから、Ｒ−ドラさんもアイビリにも顔を出すようにすると良いかも。

ありゃ

まっつん＠投獄中 さんのコメント
　(2002/07/16　03:00:58)

さいーさん、千葉にいらしたんですか？行ってくれれば駆けつけたのにぃ〜（笑。クリスタルへはウチから１５〜２０分ですよ〜＾＾。
クリスタルですが、店員に言ってもダメでしたか？。確かに買う気無いと言いにくいですけど・・＾＾；。
前は座るなって書いて無くて座り放題していたんですけどねぇ・・。

座って決めたい

Saiey さんのコメント
　(2002/07/16　20:43:01)

いやぁ。ちょっとお店を見に行っただけなのに、お疲れのまっつんさんを呼びつけるなんて出来ませんよ〜。
ちなみに10時半くらいでしたけど、起きてました？(^^;

シートは、座りたいシートがあれば店員に聞いてみたと思いますけど、なかったんで。。。。
どっか、SR-Vを展示してるお店、ないですかねぇ。

今頃・・・

R-ドラ さんのコメント
　(2002/07/20　10:47:57)

まっつんさんを除く（爆）方々はオフの会場向かって
いる頃かな？（泣）

早くシルビ−に乗りたい〜よ〜！宮崎では
めちゃ古のスタ−レット〜（＞＜）

＞さい-さん
車のためにもラジエタ−は変えたほうが良いですよ！！
ノ−マルラジを見てみると・・・薄！！です。
あとオイルも部分化学合成か100％にすると
水温の上がりも変わってきますし
車が元気になりますよ！

以前使っていたノ−マルラジと純正インタ−ク−ラ−をアップガレ−ジで売ったら8000円。
次週いったら私の売ったラジが18000円で売っておりました！
誰が買うかい！！（＾＾）でもノ−マルラジ定価55000円
するんですね・・・
ジムカ・・・その時は「手ほどき」を・・・（＾＾）
その前にＡＴＦク−ラ−買わねば・・・こっちの油温が
私の一番気がかり〜！ＡＴブロ−はまだして欲しくないんで

＞まっつんさん
真っ白に燃え尽きていますか？（爆）
次回のオフに期待しましょう！！
そのときはよろしくです〜！！

線路は続くよ、破産まで

Saiey さんのコメント
　(2002/07/20　21:00:56)

オフは、暑かったり寒かったり、超晴天だったり霧で真っ白だったり。。。。

ラジエターかぁ。いずれ考えますけど、今はまだちょっと優先順位が低いです。
まぁそんなに高くないみたいなので、取り付けをどうするかさえ決まれば、買ってしまっても良いのですが。。。。

でもそーか。ノーマルパーツもそこそこの値段で売れるんですねー。

お疲れ様でした

お疲れさまでした　その２(笑)

お疲れ様でした（＾＾）

ボロビア さんのコメント
　(2002/07/20　22:34:43)

もうオフ会の写真が見れる〜（早いですね〜）（＾＾；）
今日は色々とありがとうございました（＾＾）
今後もよろしくお願いいたします

バトルしながらの帰宅って・・・（＾＾；）

お疲れ様でしたＰａｒｔ４？

お疲れさまでした　markＶ

Saiey さんのコメント
　(2002/07/21　07:27:02)

競争（？）。
トラックに頭を押さえられてるところを左から抜かされて、「あー！…うしろを付いて行こっと」って思った直後、トラックがペースを上げたんでまた抜き返しちゃいましたね。
そのあとのトンネルでトラックを左からぬかしたんですけど、思ったよりもスピードが出ててブレーキ効かなくて、出口のカーブ手前でちょっとふらついてしまいました。
みっともない＆あせった。(^^;;
そーいえば、ブーコンつけてからあそこを走るのは初めてでした……。

写真。
晴れてる方の写真が、なんだか模型を撮った様な変な雰囲気に見えません？
なんだか気に入らない……(--;

コネクタ。
役に立つアドバイスができる様になるなんて、自分も成長したもんだなぁ。。。。（うるうる）

あう

次こそ・・・

R-ドラ さんのコメント
　(2002/07/21　10:32:09)

＞まっつんさん
・・・なんかプチバトルしてて楽しそう〜ですね
次回は必ず参加しましょうね！！（＾＾）
それと結構Ｓ15のパ−ツは売れるんです。
流用とかできるから参考までにその他に
アップガレ−ジで売ったり、参考までに聞いた価格です。

＊ＳＡＲＤのＭＩＧ-Ｒマフラ-
結構擦り傷や出口の凹みがあったんですが
人気車種という事で６０００円で売れました。

＊純正リアウィング付トランクリッド
１０００円
（家に置いてあるんで参考に聞いて帰ってきた答えがコレ
まだ家に残っています。欲しい方は言ってね
めちゃ美品っすよ（笑）

＊アペックスＳ-ＡＦＣ
１万くらいって言ってました。

なんてこった・・

まっつん＠投獄中 さんのコメント
　(2002/07/21　12:48:01)

アップガレージ千葉中央店に電話したら、ノーマルラジエーターは値段付かないので買い取り出来ないと言われてしまいました・・・。捨てるしかないのかも・・＾＾；。

これも暑さのせいか？

Saiey さんのコメント
　(2002/07/21　16:18:05)

＞また私一緒にやりましょうか？（汗

おねがいします〜。
# なんか誘導尋問したみたいだ…。(^^;

いつ頃仕事（含むリハビリ）の方が一息つきそうですか？
可能ならそのころにでも。夏が終わっちゃうかな？
今度は極力私が手を下す様にしますので、手取り足取りお願いできれば。。。。

でもでも、金銭的にかーなり厳しいかも。なぜなら…。


「今日の取り付け」コーナー！(^^;

今日は、ついについに、シート交換してしまいました！！
試座するだけの予定で行ったのに、そのまま取り付けまでやってしまいました。
ものは、レカロのＳＲ−Ｖ（黒）ですっ。(^^)v
しかも定価！(^^;;;;;;
背中や座面が程良く固いのが良いですね。
軽めのホールド感が良いですが、自分は結構じっと座ってられないタチなので、慣れるまではちょっと違和感かも。
よく「視点が高くなる」って言われますが、言われてみればという程度で、特に気になりません。
なにより、かっこいい〜！！です。
ＳＲ−IIIはもう一歩かっこよさが足りなくて、決めきれなかったんですよー。
ふふふふふふふふ。

では、また来週〜。（爆）

黄色い線またいだでしょ？

うおっ？！

あと

まっつん＠投獄中 さんのコメント
　(2002/07/21　20:32:12)

お聞きしたいのですがＳＲ５もＳ１５のドアに干渉してしまうのでしょうか？。
シートポジションが気になるならローポジションレールなどは如何でしょう？。各社から出ているかと。

まさか助手席もですか？。定価ですとレール込みで計３０万くらいになってしまうのでは・・？。

実行出来ませんでした。

そんちょう さんのコメント
　(2002/07/21　21:36:31)

こんばんは。まず最初に掲示板の話題とは噛み合っていなくて申し訳ありません。で本題ですが、折角ｓａｉｅｙさんからいいアドバイスを戴いたのに実行できませんでした。たかがブレーキパッドの交換に６時間も費やしてしまい、余力がありませんでした。フロントは楽勝だったのですが、リヤのディスクブレーキピストンが戻らず、難儀しました。助っ人を呼んで、アストロプロダクツ沼津富士店までＳＳＴを買いに行き、ようやく作業を完了しました。苦労はしましたが、わかったことが一つ。ブレーキキャリパーさえ外せればローターの交換は楽勝だと言うこと。リヤは間違いなく楽勝。フロントは１９か２１ｍｍのボルトで堅く締められているのでので、きついかも。ところで、今日も車載ジャッキのみで作業してしまったのですが、良い子の皆さんは真似しないように。リジットラック（馬）をかませて安全を確保した上で車いじりを楽しみませう。

ファイナルアンサー？！

黄色いシート

Saiey さんのコメント
　(2002/07/22　20:36:50)

黄色い線。
あれはトンネルの照明で黄色く見えただけですよー。(^^;
# 実はわかってました。（爆）

シート。
おほほほほほほほ〜。(^^)
やってしまいましたよー。いいでしょー。
正直、支払いしてて「大丈夫か？俺」って感じにちょっと血の気が引くのがわかりましたけど。(^^;;

残業代すごそうですよねー。買っちゃえ買っちゃえ！
ホテル代を天引きされたりはしませんよね？
で、買ったのは運転席のみです。さすがに助手席までは手が出ませんよー。
ドアとの干渉は、します。１〜２ミリ凹むかな。
多分SR-3と同じくらい、かな？
シートポジションは気になりません。頭の上にコブシ１つが余裕で入りますし。ちなみにレールは、レカロのスポーツシート専用のやつです。

ラジエター。
ＡＴ用は定価で7,000円高い模様。（泣）
でも、水温計付けると水温がとっても気になりますねー。昨日も街乗りで90度超えちゃったし。
買っちゃおうかな。その時はよろしくお願いします。
スーパーライトラジエター２だけ買えばＯＫですか？

＞そんちょうさん
リアのピストン戻しは超大変ですよねー。自分も、リアパッド交換時間のほとんどを費やしましたから。
ローター交換…すごくやりたいけど、もういい加減散財やめないと…。。。。

散財の衝動、破産への鼓動。・・・ぉぃ

まっつん＠投獄中 さんのコメント
　(2002/07/23　02:22:12)

さいー様、私はもう貴方には追いつけないようです（激滝汗）。

　シートですが、私は運転席と助手席を同時に換えるというポリシーがあるので、散財額が多めになってしまいます。とりあえず購入予定はインパルですが、ヒラノで買ったらレール込みで１５万円ほどになります。残業代がある程度貯まってからですね。何故か一度に全部貰えないので・・。収入を見越して分割にしちゃうってのもアリですが。。。。。
　あと今は前置きインクラが滅茶苦茶欲しかったりします。自分で取り付け出来るかなぁ・・・？。店に頼むと工賃高いんですよねぇ・・・。

　ラジエーターですが、他にもクーラントが必要ですよ〜。何を買うかは懐具合でどーぞ。お金が有り余っているなら私と同じビリオンタイプＲにします？＾＾；。個人的には数百円の水で薄めるヤツでもいいかと。あとＡＴ用ラジって値段高いみたいですが、取り付け方法はＭＴと同じなのでしょうか？調べた方が良いかもしれません。ヤシオの岡ちゃんに聞けば分かるかと思われます。まぁインターネット検索したら幾らでも出てきそうですけど・・。
ちなみに今ヤシオで夏のキャンペーンやっているみたいですよ。ラジエーターが２５％引きだそうです。

素晴らしい財力だ！！

まだ自分のが後ろだとおもふ…

Saiey さんのコメント
　(2002/07/23　20:45:01)

何言ってんですかー。師匠！
今回のシートが「初めて」の、まっつんさんが付けてないパーツを付けた事例じゃないですかー。(^^)
まっつんさんはそれ以外にもたくさんたくさん付けてるわけですしー。コンピュータとかコンピュータとかコンピュータとか。

インパルシートは２つで１５万ですかー。
SR-V １つと同じ値段だ…。（汗）
インパルシート座ってみたいなー。誰か(^^;買わないかなー。

前置きインクラって、取り付けにいろいろ加工が必要だったりしないんですか？
よく知らないんですが。。。。ムズカシそー。

ラジエター。
＞ロアタンクに、ＡＴ用のオイルクーラーがついています。
＞違いはそれだけです。

だそうです。わかりますか？？
私はわかんないです。(^^;;
オイルってATFかな？だとすると、ATF交換も必要なのかなぁ？？
うーん。少し検索とかしてみます。

LLCは安物で良いですけど、例えば東雲で作業するとして、あそこって水を確保できましたっけ？

おっと、きゃすばるさん

Saiey さんのコメント
　(2002/07/23　20:53:34)

ちょっとお金使いすぎですよねー。
って、みんないっしょか。(^^;

次はー。あくまで「希望」ですが、
ローター交換したいなぁ。けど、今年変えてもらったばかりだし、なによりお金が……。
手の出せそうなところでは、ブレーキホースとマスターシリンダーストッパーかな。

とりあえず、パッド交換したときの感動が忘れられないので、ブレーキ系やりたいですねー。
きゃすばるさんは？

・・・・・え？

まっつん＠投獄中 さんのコメント
　(2002/07/24　01:20:27)

＞SR-V １つと同じ値段だ…。（汗）

レカロＳＲ５は高いッスからね〜。それだけに所有の喜びが・・＾＾；。


＞インパルシート座ってみたいなー。誰か(^^;買わないかなー。

だ、誰かな〜？＾＾；；；。
・・・・・了解いたしました。ご期待に添えるよう努力いたします・・。でも次オフ会までにというのは無理かと・・。


前置きインクラ。
バッテリー横にでっかい穴を開ける必要があります。モノによってはエアクリ側の穴を拡張加工する必要もあります。バンパーも現車あわせで加工が必要です。レーンフォースも切らなきゃダメかも？。
自分で出来るのでしょうか・・・？＾＾；；；。

ラジエーター
何となくですがＡＴＦを抜く必要がなければ特に難しくはないと思います。現車の純正ラジエーターを見ることが出来れば一発で判断できるんですけど・・・。ＡＴＦ交換はやったことないので想像も付きません・・。
水の入手は・・困難かと。自宅で調合したモノをポリタンクへ入れて持ってきてはどうでしょう？。ＡＴ用は分かりませんが、ＭＴ用は６Ｌあれば足りました。
あと東雲って貸しガレージがあったと思うので、借りるのもアリかと思います。リフトがあれば１〜１．５時間くらいで作業が終わるような気がします。ガレージ借りれば水もあるかと。


ブレーキ。
アルコンブレーキキット（アルコンキャリパー＆ローター、アールズホース、エンドレスパッド、他）が欲しいです。毎日見かけるＴ社のデモカー各車にみんな装着されています。１個分けて欲しいです。一緒に買いません？前だけで４０〜５０万円以上しますけど（滝汗。

隙間から金色が覗く

Saiey さんのコメント
　(2002/07/24　20:57:09)

インクラ。
ひー。失敗すると、取り返しのつかないことになりそう。。。。

ラジエター。
某所で教えてもらったのをまとめると、

・ついてるのはATFクーラーである。
・ATからのびてる２本のホースを付け替えればよい。
・ホースを外したときに古いプラグ等を使ってメクラすれば、ほとんど漏れてこない。また、多少抜けても補充してやればＯＫ。

だそうです。
行けそうな感じですかね？
ただ、ATFをどっから補充するのかってのを知らないのですが。。。。

ポリタンクかー。そんな都合の良いものは持ってないですぅ。
ペットボトルでも集めておくか？？(^^;

＞一緒に買いません？
　ほほう〜。ではまっつんさんは、私が「買いましょう！」って言ったら、アルコン買うんですね？ね？ね！
…２人で破産しますか。（爆）

キャリパー交換は夢ですねぇ。ちょっとどころじゃなく、手が出ないですけど。
なんであんなに高いんですかねぇ。