すっかりパパ
え。
[0]
まっつん さんのコメント (2006/05/09 21:35:04)
タービンブロ〜?! やはり9.5を…爆
まだまだ大丈夫
[1]
さいー さんのコメント (2006/05/09 23:01:27)
エンジンは100万キロ保ちますから!
…ちょっと怖いけど。汗
ぶろ
[2]
ドラ さんのコメント (2006/05/10 09:07:27)
タービンは逝くときは逝きますからね〜GT-SSへ交換? ニヤリ
その時って
[3]
さいー さんのコメント (2006/05/10 23:34:27)
エンジン本体までダメージ受けるもの?
こういう
[4]
まっつん さんのコメント (2006/05/11 00:51:51)
会話してる裏で心の中では次のクルマの算段をしていたりして…。 さいちゃまってばこっそり散財するからなぁ〜( ̄ー ̄)
ダメージ
[5]
まっつん さんのコメント (2006/05/11 00:52:52)
コンプレッサーホイールが砕けたら吸気側に吸い込まれてエンジン壊れるかもよ〜? タービンホイールが砕けたら触媒付近で引っかかってるだけかな?(;^_^A アセアセ…
次は
[6]
さいー さんのコメント (2006/05/11 21:34:16)
レクサスGTかなー
吸気側は、インタークーラーで破片を食い止めてはくれないですかねぇ。
ゴージャスに
[7]
まっつん さんのコメント (2006/05/11 22:07:59)
レクサスLSハイブリッドのロングホイールベース車はどうですか?(^▽^; あんな車で送迎してほしーい爆
ある程度インクラで止まるかもしれませんが、少なからず細かい破片は出るでしょうし…(;^_^A アセアセ…
レクサス
[8]
ドラ さんのコメント (2006/05/11 22:16:08)
ISっ!?(^m^)
タ-ビンは3万くらいで売れますんで ブロる前に・・・売ってGT-SSを。。。みたいな〜
斜〜流〜
[9]
さき さんのコメント (2006/05/12 00:55:49)
ウチの純正タービンブロー寸前、 インテークパイプがオイルでべったりでした〜(笑)
15タービンのボールベアリング部分が非力らすぃ〜ですからね…。 簡単に逝きますよ〜(核爆爆爆)
[10]
さいー さんのコメント (2006/05/13 22:16:27)
レクサスはー、高すぎますよね。
タービンはー、プロが死亡宣告してくれれば、交換に踏み切れると思うんですがね。ばく
筑┛廾では
[11]
まっつん さんのコメント (2006/05/14 22:14:14)
特に何も言われなかったんですか?(;^_^A
文字化け??
[12]
まっつん さんのコメント (2006/05/14 22:16:29)
「ディーラーでは」と入れましたf(^ー^;
ディーラーでは
[13]
さいー さんのコメント (2006/05/15 20:38:19)
何も言われなかったですねぇ。 あの頃はまだ、高ブースト時に何か音が聞こえることがあるなぁ、くらいでしたし。 最近急に悪化した感じ。
[14]
まっつん さんのコメント (2006/05/15 20:52:42)
とりあえずブースト圧抑えて走るって事で(^_^;) …エボが出るまで(爆)
昨日はもう
[15]
さいー さんのコメント (2006/05/15 21:24:02)
アイドリングでもバタバタいってました。
コメントする
|