こないだ買ったステッカー。もともと、フロントリップに切り文字のステッカーが貼ってあるのってかっこいいなぁって思ってて、バンパーインパルだし、「IMPUL」って文字のステッカーが貼りたかった。ところがこないだ買うときステッカーの種類を見たら、デザイン的には良いのがあったんだけど、大きさがねぇ。ちょうど良いのがなくて。妙に大きいの。大きさ的にはニスモの１番小さいやつがベストなんだけど。
　大きいと思ったけど一応買ったから、シルビアに合わせてみる。うーん、やっぱでかい。といって、ニスモにしちゃうのもなぁ。そこで、これはちっちゃすぎるんだよなぁって思ったけど買った、金色の切り文字ステッカー（エンブレム？）を合わせてみる。うーん、まいっか。というわけで、貼ってしまう。最初は糊でちょっと白くくすんじゃったけど、ティッシュでこすったらぴかぴかになった。
　うん、結構良いかも。小さいから目立たないけど、ふと見るときらっと光る。ドレスアップっていうより、ちょっとしたおしゃれって感じかな。シルビアS15ってヘッドライトの横に「Silvia」って描いてあるんだけど、あれって目立たないけど、何となくかっこいいよね。あんな感じ。
　さて、残りのステッカーはどうしようかなぁ。リアバンパーとかに貼るかどうかってのは、かなり悩むところ。現状はシンプルな感じがいいと思うんだけど、ステッカー貼るとどーしても派手なチューニングカーっぽくなるというか、何というか。まぁ、しばらくは貼らずにしまっておこっと。

　ニスモフェスタを見に行こう。というわけで、事前の情報でかなり早朝から人が集まり出すとか、ゲートが開くのがAM 3:30だとかってのを知って、じゃあ早く行くべえと５時過ぎに出発して、富士スピードウェイを目指す。曲がるべき246の交差点はわかるんだけど、そっから先はよくわかんないから、おそらく同じ目的であろうGT-Rの後ろについて行ったら、到着した。何時だったかな。６時半とかだったかな。７時にはなってなかったはず。それにしても、道に全然案内の看板とかないのねぇ。不親切。
　すでにたくさんの車がきてて、よくわかんないけど奥の方の駐車場に案内された。駐車場を見渡すと、GT-Rばっかり。さすがにまだ早いし寒いから、車の中でパンフレットとか読んだり。でもしばらくしてトイレに行きたくなったから、会場の方へ。
　まだ開催まで２時間近くあるのに、もういろんなお店がやってるのね。車のパーツとか、グッズとか、本とか。あと、なんかミニカーとかチョロＱとかを売ってるお店が多くて、そういうお店はすごく人気だったよ。なんかすごく行列ができてるなぁって思ったら、限定販売のミニカーを買うための列だったし。ただ、こことニスモのお店は、さすが主催者側だけあって、他のお店みたいに早くからは開いてなかったね。
　でもさぁ、なんでこういうグッズ系って、シルビアが全然ないんだろうね。そりゃあGT-Rが多いのはわかるよ。でもさぁ、もうちょっとS15のとか、あっても良いのになぁって。ほんとに全くと言っていいくらい、ないんだもの。なんで現行セリカがあって、シルビアがないのよって感じ。余計なグッズ買いあさりモードにならなくてすむけどさ。
　やがてサーキットから爆音が聞こえてきたから、スタンドへ行ってみる。なるほどー。サーキット自体初めてきたけど、すごい音だねぇ。そのうち慣熟走行(?)が始まったんだけど、すごいスピードで直線を走り抜けていくGT-Rとかに混じって、マーチが走ってるのがなんかかわいかったわ。
　はじめはよくわかんなかったんだけど、パドック側にいけるのね。っていうかよく地図を見たら、オープニングイベントは向こう側だった。もうすぐ９時になるしってことで、行列に並んで狭いトンネルをくぐって向こう側へ。
　オープニングイベントを見て、パドック側のお店を見てたらインパルがいたから、ステッカーを買ってみたり。お好み焼きを食べたり。コーナーのところからレースを見たり。新Ｚを見たり。スタンドでレースを見たり。Ｚパレードでゴーンさんが新Ｚを運転してたり。ハセミでシルビアの写真を使ったカレンダーがあったから思わず買ってみたり。おじさんがサインして握手までしてくれたけど、自分はよく知らなくて「誰この人？」って感じだったり。ニスモのお店でブレーキパッドが超安かったから欲しいと思ったのに、S15用はもうなかったり。悔しいからニスモのステッカーも買ってみたり。同乗試乗がはずれてがっかりしたり。ファーストキッチンでお昼したり。
　模擬レース。予選があって、決勝があるんだけど、レーシングカーのでもチューニングカーのでも、せっかくカテゴリー混戦なのに、予選の結果がきちんとカテゴリー別って感じの順位になっちゃうのね。例えばGT選手権のGT-Rがきて、次にそのシルビアがきて、そのあとにN1のGT-Rが並ぶとか。チューニングカーでも、GT-Rが全部並んだ後、シルビアだった。特にチューニングカーなんて、１台くらいGT-R勢に食い込むタイムを出したのがいたって良かったのに、やっぱりチューニングしても素材の差って言うのはそのまま出ちゃうのかねぇ。
　あと、GT-Rとか速い車のレースは５周前後くらいなのに、なんで遅いマーチレースは８周位したんだろう。速い車のレースほど、たくさん周回した方が良かったと思うんだけどな。
　そうそう、トンネルくぐった先で、ステッカーと首から会員証みたいのを提げるためのやつを配ってたのね。自分ももらったんだけど、あの首から提げるやつ。宣伝効果って言うか、宣伝してもらうための心理的効果はすごいねって思ったわ。だって、一般客は特に何も証明するものをつける必要がないのに、結構多くの人がもらったままの状態で首から提げてたもん。普通のチラシとかだともらって見てそのまま鞄に入れちゃうか捨てられちゃうけど、あれだと首から提げて宣伝しながら歩き回ってもらえる。どこまでねらったのか知らないけど、うまいなぁと思ったよ。
　で、もおねぇ。スタンド側とパドック側があって、それぞれでイベントがあるのに、あの変なトンネルを通って移動しないといけないでしょ？３往復位はしたと思うけど、まともに座れる場所がスタンドしかないし、もう超疲れたよ。お昼したあとなんか、眠くなっちゃったり。実際スタンドで周りを見渡すと、疲れた顔した人多かったもん。
　最後までいると渋滞がひどくなりそうだったから、最後のレースの半分だけ見て、帰る。246が１車線になるところまでは順調だったけど、あとはやっぱりだめだったね。東名も渋滞20kmだったし。まぁ渋滞はしょうがないんだけど、自分が気が付いただけで３件もの追突事故があったよ。救急車も何台か走ってたし。エルグランドにつっこんでボンネットがくの字に曲がってるカプチーノなんて、なんでこの渋滞の中で、そんな勢いよく突っ込めるかなぁって感じだったし。やだやだ。こわいね。
　とっても楽しかったけど、とっても疲れたねー。なんだかサイバーフォーミュラが見たくなっちゃった。