１〜２週間くらい前からだったかな。シルビア乗ってて、だいたい４千〜５千回転くらいまで回した時に変な排気音が聞こえるようになったのね。「ブゥー」って回転があがったあと「ワウワウワウ」みたいに揺れる感じになったり、そーでなくても明らかに音程が変わったり。ならない時はならないんだけど。
　というわけで車検のついでに見てもらったら、なんとマフラー付け根のブラケットかなんかに亀裂が入っていたとのこと。ほぇ〜。ぶつけた、のかなぁ？わかんないけど、部品が入り次第無償交換だそうで、それは助かったって感じ。
　あと、どーせABSの誤動作だろうけど、でも結構低速からのブレーキでも軽いガクガク感があったから一応言ってみたら、ブレーキローターが多少ゆがんでたので交換しましたって。おー。やったね。新品ローターだぜ。強めにブレーキした時にがっくんがっくん来るやつはダメかもしれないけど、そーでない時に軽く前後に揺すられる感じがしてたやつは、これで良くなったかな？まだ乗ってないんだけど。
　それにしても、やっぱ３年も乗ってると、あちこちガタが来るんだねぇ。

　墓参りにお出かけ。今日は風が強いねぇ。パラパラパラパラって音がするぐらいの小石がシルビアに当たるよー。やめてーー。
　で。ホイールを変えた後からだったかなぁ。結構よくABSの誤動作だと思われる症状が出るんだよねぇ。今日はかなりひどくて、がっくんがっくんしながら止まったもんだから、親に怒られちゃった。(^^;
　これ、どーにかならないのかなぁ。ABSを殺しちゃうのはなんか怖いし。タイヤのサイズ的にはもっとも標準的なサイズなはずだから、前後で同じ物にする以外、改善の方法が思いつかないや。自分はリアに40扁平はいてるけど、45をはいてる人も多いんだよね。こっちの方が前後径の差が大きいはずなんだけど、なんであんまりみんな問題にならないんだろう。
　ただ、計算上リアの方が直径が小さいのに、リアの方が引っ張り気味なんだよね。引っ張ってるっていうのはいくらか直径が小さくなってるのかな。誤差の範囲って気がするけど、なら45にしてみるっていうのも１つの手かなぁ。リアの方が減りが早いしね。