「修理」

2003年12月20日  

 1ヶ月くらいは2台体制にしようかなーと思ってたんだけど、携帯2台持ってても特に良い事ないし不便なだけだしバカらしいし、一通り自慢したから(^^;機種変しちゃう事にする。
 SH505isを解約して、SH505iから番号を移してもらう。短期間で解約して機種変ってのは割とあるのか、それ自体は「あぁ、はいはい」って感じであっさりと了承。ま、毎回やってるとブラックリストに載るのかもしれないけどね。
 ついでにいっしょにSH505iの修理もお願いして。症状的には新品と交換しても良いんだけど、在庫がないからメーカに修理に出すんだって。ちぇ。別にもう使わないから良いけど。っていうか、割と簡単に新品交換になるのね。やっぱ預けてる間使えないと困るからかな。
 機種変終わって、505iを預けておしまい。これでやっとisをちゃんと使えるね。直るのは来年かな?

修理 SH505i SH505is 2台体制
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2003年11月20日  

 SH505i。なんかさぁ、最近さぁ、かなりの確率で、ふたを閉めたときに勝手に1度電源が切れちゃうんだよねぇ。背面液晶の挙動を見てればわかるし、そういうときにすぐにふたを開けると「起動中です」って表示される。
 使ってる途中に切れたりした事ってないと思うから実害はほとんどないと言えばないんだけど、あんまり気分の良いものじゃないねぇ。ハード的な完成度が低いのかなぁ。機能的な不満は特にないのになんだか買い換えたくなってきたよ。Flexスタイル?良いなぁ。。。( ̄¬ ̄)

修理 SH505i
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2002年5月23日  

 やっと修理から帰還した、我がシルビア。自分が対応したわけじゃないからよくわかんないけど、「直した」って言っただけで特に何かを交換したとかってのは言わなかったらしい。うーん、特に大きな部品は交換しなかったのかな?ネジがゆるんでただけとか?なんか残念。(^^;
 早速乗ってみる。…あ!なんか車が軽い気がする。最近はブースト計見ながら踏み込んでも0.6にメモリ半分届かなかった気がするけど、今は踏み込むとスパンと0.6ちょいまでブーストがかかるよ。気のせいかもしれないけど、タービンの手前で排気漏れしてたんだとしたら、ブーストが上がるってのはあり得る話だよね。わーい。(^-^)
 で、計3〜4時間乗ってみたけど、全然直ったっぽい。良かった。これで安心してアクセル踏めるね。今まで、壊れてるみたいだから、というより、その変な音を聴きたくなかったからあんまりアクセル踏めなかったんだよねー。

修理 エキマニの排気漏れ
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2002年5月16日  

 シルビアを預けてみてもらってたんだけど、ディーラーから電話が。「どーやら、エキゾーストマニホールドから排気漏れしてるみたいです。できれば後3日ほど預かりたいんですが。」とのこと。
 タービンじゃなくて、エキマニかぁ。まぁそれはどっちでも良いんだけど、週末車がないのは田舎者にはつらい。だから「代車貸して?」って言ったら「埋まっちゃってる」って(泣)。しょうがないから1回返してもらって、週明けにまた入院予定。むー。
 そーいえば去年の夏、特に暑い日に車乗ってると車がすごくガソリンくさくなることがあったんだよね。それってこれの前兆だったのかな。
 それにしても、しまったなぁ。もっと早くディーラーへ持っていけば良かったよ。結局一月くらいほったらかしてたわけだし。せっかくナビが入荷しても、預けてたら取り付けできないしねぇ。来週末ジムカーナの予定だから、それまでには何とか直ってくれー。

預けて ナビ 修理
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