今日は筑波サーキットで走行会。朝６時半受付開始だっていうから３時半起き。ねむい〜。
　今回は寂しく１人で参加。そーいや去年初めて筑波のジムカに行った時も、一緒に行こうって言ってた人が直前に事故って１人になったんだよなぁ。魔の筑波？でも行ったらMAYさんがいたり途中からあゆっちさんが応援に来たりして。よかった、寂しくないや。
　走行は20分×３本。時間的にはちょうど良い感じ。でも、当たり前だけどFISCOに比べると道幅とかせまいしコースも短いのに、その中に30台近い車が走ってるから他の車がじゃまに感じることが多かったわ。特に自分は、腕が足らないのはもちろん安全マージンを大きく取って安全運転してるからバシバシ抜かれるわけよ。抜かれる時は抜かれる体勢を作ってやらないと危ないから、なんだかうしろを気にして退いてやるっていうのをずーっと繰り返してた気がする。それがなんだか…(^^;
　でも、コースレイアウト的にはFISCOとかよりおもしろいかも。20分で10周以上できるから、コーナーでどういうラインを取るのが１番スムーズに曲がれるかなーって考えながら走ってた。同じコーナーで２回くらいリアが滑ってビビったり。Ｄレンジでも２レンジでもどーもしっくりこなくて、でも手でシフトダウンしたら挙動が乱れてまたビビったり。そーいえばFISCOで頻繁に起こったハンチング現象が１回も出なくて良かったり。
　そんなんで走行終了。なかなかおもしろかったね。あの、よく写真で見るタイヤのアーチの下をくぐれたのもうれしかったかもー。ベストは１分17秒。下から５番目って感じ。（苦笑）
　にしても、暑かったぁ〜。汗びっしょり。シャツぐっしょり。タイヤでろでろ。最後の方なんてちょっと気持ち悪くなっちゃった。。。
　抽選会(?)ではパーツクリーナーをゲット。でもジャンケン大会では結局またまた勝てず。ま、今までの中では勝てて残れた方だったけど、もらえないのは一緒。（泣）
　そんなんでおしまい。それでも余裕で午前中だっていうのが良いね。MAYさんとご飯食べに行って、解散。
　まっすぐ帰るのもつまんないから、前に来た時から気になってた、近くに見える変なお城へ行ってみる。観光地としてのお城だったら見物していこうかと思ってそばへ行ってみたんだけど、地域なんちゃらセンターとかって施設なのね。なるほどねぇ。どーりで、観光用のお城にしては変な色の安っぽいお城だと思った。
　どこ行こうかな。筑波と言えば、やっぱ(?)筑波山。筑波山神社ってのがあるみたいだから行ってみる。でも結構遠いのね。山を登って到着、したと思うんだけど駐車場はどこ？結局突き当たりで手招きされてお店の駐車場へ。
　神社は、すごい大きな鈴みたいのがぶら下がってるのがおもしろいね。門とかも立派であまり見ないタイプの仁王像だった。でも神社全体としては思ったほど大きくないかな。ほんとはこっからロープウェイで上の方まで行くんだろうけどねぇ。ま、いっか。

　今まで公道以外で車に乗ったことなくて、サーキットとか行ってみたいなぁって思ってた。そしたら筑波でジムカーナって話があったから、ジムカーナってよく知らない(^^;けど申し込んでみた。なのに、話を出した張本人が直前に事故って参加不能に。もう一人いっしょに参加するって人はとりあえず知らない人だし。まったくの初めてなのに誰も知ってる人がいないよ状態で参加することに。…心細いよー。え〜んえ〜ん。（泣）
　ま、なんとかなるでしょと早朝から筑波目指して出発。５時前後でも都内は結構トラックとかいっぱい走ってるのねーとか思いながら守谷SA。朝ご飯を食べたりして時間を調節して、筑波サーキットへ。ナビもあるしサーキット自体は問題なく行けるんだけど、ジムカーナ場がよくわかんなくてね。サーキットの正門とかから入るんじゃなくて、脇の変な細い道を２回くらい曲がってやっと着く感じ。なんか古い工場の駐車場みたな感じだし。
　もっといろんな車がいるのかと思ってたけど、ほとんどシルビア＆180SXだったね。で、一緒に参加するって人は白のS14だって聞いてたんだけど、見あたらないなぁ。まぁしょうがない、受付すまして、荷物を下ろして、ゼッケンを貼って、ドライバーズミーティング。「まず最初は初級の方が走行します。ゼッケンで言うと15番までです。」…あれ？自分19番なんですけど…もしかして中級にエントリーされてる？？（汗）むー、初級でエントリーしてもらったつもりだったのに。まったくの初心者なのに。オロオロ（泣）。主催者に言ってみようかと思ったんだけど、でもジムカーナって基本的に一人ずつ走るわけだから、中級でエントリーしてるくせに超ヘタクソではずかしい、以上には迷惑かけないと思うし、実際そういわれそうな気がするから、そのままでいいや。(^^;
　もともとジムカーナとドリフトの練習会ってこともあって、ジムカーナとしてのコースは設定してあるんだけど、必ずしもその通りに走らなくて良いらしい。実際初級の人を見てるとほとんどの人が好き勝手に走ってたりする。タイヤを滑らせて煙をもくもく上げたり。
　なんて見てたら、白のS14がやってきた。見ると以前オフ会で見たことある人だったからこの人だなって声をかける。よかった。これでもう一人ぼっちじゃないや。(^^)
　そんなんで自分の番。ドキドキ。とりあえずコース通りに普通に走ってみようと思ったのに間違えたり。本来のジムカーナの姿ってのがわからないけど、みんなドリフトしてタイヤならしてるから、自分もコーナリング中にアクセル全開にして後輪空転させて遊んでみたり。思い切ってサイドブレーキを引いてみたんだけど何も挙動が変わらないから、それっきりサイドブレーキはやめてみたり。っていうかハンドルで精一杯だよ。
　上手な人のドリフトを見てると、逆ハン状態で滑ってるんだよね。どーやってそういう体勢に持っていくのかわからないから、とりあえず進行方向にハンドル切ってアクセル踏みつけてパワースライド(?)状態にして、それを維持しながら曲がるようにしようかなってやってたんだけど、なかなかうまくいかないね。もうなんだか、ひたすらアクセル踏みつけて、タイヤならして、煙を上げて遊んでる感じ。
　午後も結局なんだかずっとタイヤを空転させて遊んでた。今思うともう少し丁寧にコース通りに走るとか、ドラテクの研究みたいなこともすれば良かったかなぁって思うけど、コーナリング中にアクセル全開！なんて公道じゃ絶対できないし、もうひたすら車を振り回して楽しもうってやってたわ。
　そんな感じで４時までやって終了。タイヤを見ると、特に後輪がデロデロ。RE-01は、こうやって遊ぶにはグリップがありすぎるんだろうし、なにより値段が高いのにもったいなかったかな？
　そういえば主催者側の人たちってあんまり走らないのね。こういうのって自分たちが走りたいから主催するんだと思ってたんだけど、ずっとスタッフやってたよ。お客が20本近く走ってるのに、主催者側は片手で足りる本数しか走ってないんじゃないかな。もったいないね。お客が帰ったあと走るのかなって思ったら、すぐに閉めないといけないとかって言ってたし。
　見た目足回りノーマルなS15で走ってる人がいたんだけど、見てるとやっぱりすごくロールしてるよね。自分もあれ位してるんだろうし、実際横転の恐怖みたいのを感じるもんね。いくらノーマル足とはいえ、ジムカーナの速度域でシルビアが横転することはまずないんだろうけど、こういうのをやってると「あぁ、車高調欲しいかも」とか思っちゃうよ。
　あと、それよりもやっぱりパケットシートが欲しいかも。とにかく体が持って行かれるし、もって行かれるとアクセルやブレーキが踏みにくいんだよね。
　それにしても風が強かったねぇ。荷物を外に出すわけだけど、風で飛ばされそうで。雨とか降らなくて良かったけど、窓を開けてたから車の中砂だらけになってたわ。
　公道で無茶するのと違って、安全に車を振り回せるって良いよね。楽しかったけど、疲れたわぁ。お尻がちょっと筋肉痛だし。今回は初めてなこともあってあまり考えずに適当に乱暴に遊んじゃったけど、次の機会があったら少し丁寧に練習するような感じでやってみようかな。