「旧フリートーク (12)」からの続き。
繁栄
平方 さんのコメント
(2000/12/20 09:10:16)
オメデトサンです。
Re:雑誌掲載
たけ さんのコメント
(2000/12/20 20:07:13)
おぉ、すごいですねー。 わたしもi-MODEページ作ってみたいですね。さいーさんのtipsを参考にさせてもらいますー。 って、出来るかどうかは仕事がかたずかないと・・・。
アイラブｉモード
Saiey さんのコメント
(2000/12/25 20:50:01)
１週間経って、同じ本屋に行ってみたけど、あまり減っていない（たくさん余ってる）ような………。売れてなさそう。(^^;
＞さいーさんのtipsを参考にさせてもらいますー。
あのページ、作ってくうちにいろいろ書きたくなるんじゃないかと、思ってたんですが。。。。参考になります？(^^;
あけましておめでとうございます
Saiey さんのコメント
(2001/01/01 00:53:40)
今世紀もよろしくお願いします。
にしても、日テレのカウントダウンミス。大笑いでしたね。(^-^)
私は、ビデオデッキの時計が狂ってるのかと思ってびっくりしちゃいました。だって、自動補正がかかってるはずだし。
他のチャンネルにしたら、まだカウントダウンしてるし……。あはははは。
オメデトー
平方一六 さんのコメント
(2001/01/01 07:43:04 - Web)
今年もヨロシクです。
あえなくて残念。
ふぇあれでー
Saiey さんのコメント
(2001/01/15 20:10:12)
新フェアレディＺのコンセプトモデルが発表になりましたけど、みなさん、どー思いました？
特にササイさん。いやだって、以前「次の車の候補は、新Ｚかマスタングだ」って、言っていたように記憶してるので。。。(^^;
→ 私の感想
ＺよりもＲＸ−８の方が・・・
kohkkc@ さんのコメント
(2001/01/15 21:51:03 - E-Mail)
まあ、今風のスポーツクーペデザインを、初代Ｚをモチーフにアレンジしたという感じですね。
実際に見てみないとデザインというのはわからないですが、「まあ、いいんじゃない」という感じですね。
ただ、Ｚが未だに２ドアクーペである必要があるかな？
これからのスポーツカーは、４ドア４座が本命だと思います。
このショーでも、確かＧＭとマツダがそんなコンセプトモデルを出していたはずです。
フェアレディも、昔オープンから２ドアファストバックになったように、コンセプトを変える必要があるのでは？
そういう点で言うと、今度のＺは唯の回顧主義とも言えます。
Ｚは日産にとって特別な車のはずなので、
あのコンセプトカーで新しいスポーツカーのスタイルを提案して欲しかった。
そういう点で私が期待してるのがＲＸ−８。
デザインはともかく、新しいロータリーエンジンに期待しています。
詳細がつかめないのですが、ローターが軽量化されていれば期待大ですね。
新Ｚ
ササイ さんのコメント
(2001/01/15 23:22:57)
発売はだいぶ先になるっぽいですけどね。
新聞で見た限りでは、でっぷりしててかっこよくないなぁと。
RX-8も私としてはイマイチっすねぇ。
やっぱりちっこいスポーツカーがええなぁ。
で、軟弱な私としてはオートマで（笑）
私にとってクルマって、移動手段＆所有欲であって、運動性能とか
どうでもいいんですよ。かっこよければ。
今の日産にはかっこいいクルマってないです。
日産ファンの私ですら、そう思ってしまうので。
現状私が魅力を感じるクルマってのが、MR-Sです(^^;
ちなみに私、アンチトヨタなんですけど（笑）
あ、あとフォーカスはちょっとデザイン好きっす。
S2000はダサダサだと思います（笑）個人的な意見ですけど。
蒸し返すようですが
ササイ さんのコメント
(2001/01/15 23:26:38)
最近というか、DVDで映画とか見たりするようになって、ワイドテレビで
良かったなぁと思うようになってきました（笑）
次に買うのは4:3だとか思ってたけど、こりゃ次もまたワイドだなと。
まぁ先にプロジェクタ買うけど(^^;
んがが
Kow さんのコメント
(2001/01/17 09:44:35)
車もプロジェクタも欲しいぞ〜。
その前に下北に引っ越したいぞー。
元就は出世したから有名では？
平方 さんのコメント
(2001/01/17 18:49:05)
下北・・・半島？
ＺとTVと元就と
Saiey さんのコメント
(2001/01/18 20:40:11)
実際に見てみないとわかんないっていうのは、同感です。2Dで見たときと3Dで見たときとで、印象が違うって事もありますし。まだ市販デザインじゃないですしね。
でも、４ドアっていうのは、どーかなー。RX-8が４ドアなのは、アメリカでクーペの保険料がすごく高いからってのが、１つの理由らしいですし。それって、スポーツカーとしては後ろ向きな理由だよなぁって、思います。それが時代の流れなんでしょうけど。
まぁ私も「かっこいい車が良い！」って人間なんで。実際のＺやRX-8がかっこいいと、良いですねー。
現行車でかっこいい車……。シルビア！って言ってしまうのは、親ばかみたい(?)なのでのぞくとして。(^^;
うーん。MR-Sはカエルみたいだし。っていうか、S2000もそうですけど、あーゆー短い２シーターオープンって、なんか好きじゃないんですよね。
うーん、うーん。思いつかないなぁ。フェラーリとかそういう非現実的なのなら、思いつくんだけど。。。。ほんとは180SXとか、好きなんですけどねー。
--
ワイドテレビ。私も最近少し、DVDで映画とか見たりしてます。で、4:3でワイドな映像を見るのは、慣れてるせいか特に不満じゃないんですよね。
でも、BS９（ハイビジョン）にチャンネルを合わせたとき、たまーに4:3の映像を放送してると、悲しくなります。だって、真ん中に小さく表示されるから。。。(^^;
--
元就。つまり、弱小な家だったのを、一代で大きくしたからってことかい？うーん、そーなのか。
→ もとなり
そうねぇ
ササイ さんのコメント
(2001/01/19 00:38:22)
私もスポーツカーで４ドアってのはどーかなと。
やっぱ２ドアか３ドアっすね。実用性なんかどーでもいいんだし。
日本メーカーで 現行のクルマでカッコイイと思うのって、考えて
見ればインテグラはかなり好きです。そろそろモデルチェンジする
んだっけ？
で、テレビですが、4:3のテレビでスクイーズで収録されてるのを見たら
やっぱ画質は悪くなるよねえ？走査線をまん中くらいしか使ってないし。
やっぱ「もったいない」気がしますねぇ。
ワイドテレビで4:3の画像を見ても、それは左右を切ってるだけだから
損している気にはならないので。
プロジェクタでちゃんとした画質のが３０万以下で買えるようになった
ので、そろそろ買おうと思ってます。でも春くらいかな。いっぺんに
いろいろ買うのはやっぱアレだし(^^;
どあどあ
Saiey さんのコメント
(2001/01/20 10:39:09)
本来はドア枚数なんて関係ないのかもしれませんし、なら多い方が便利なんでしょうけどね。
でも、少ない方が、デザインの自由度が高くて、格好良くなりやすい、かな。
TV。今SONYのホームページを見たら、ベガの上位モデルから4:3が消えてますねー。かなしー。
で、私の4:3ベガは、ワイド信号を受信すると、走査を中央部分に集中させる（走査線の間引きをしない）って感じの「Ｖ圧縮」って機能が付いています。
なので、例えばBS９をつけると、チャンネル表示も下にさがって表示されます。
まったく間引かれないのか、同じ大きさのワイドと同等の画質になるのか、ってのは、疑問ですけどねー。
っていうか、むりっぽいなー。(^^;
あっしゅく
ササイ さんのコメント
(2001/01/20 19:16:06)
おお、圧縮して表示する機能があるんですか、そりゃ知らなかった。
それだと確かに走査線のムダにはならないですねぇ。
まぁBSデジタルチューナを買うと必然的にワイド中心になりそう
ですね。
いつごろ買うかなぁ。年末入ったスカパーもちょこちょこしか見てないし(^^;
まぁ野球のシーズンになったらフル稼働するんでしょうが。
D-VHSのデッキ（HSモードあり）を買ったので、BSデジタルチューナ買わないと
もったいないんですけどね(^^;
フジテレビ、ダサダサ
ササイ さんのコメント
(2001/01/20 19:19:30)
今日（1/20）の６時からのニュースで、スギ花粉の特集
だったんですが、そこのテロップで思いっきり
「シュミレーション」
と書かれていました。
うわー、だっさー(^^;
バラエティならともかく、ニュースでそりゃねーだろ（笑）
ドアの枚数
平方一六 さんのコメント
(2001/01/21 09:14:33)
真のスポーツカーは２シーターでは？
むかし、ヤマハが単座のＦ１カー廉価版をイギリスで売り出したことがありましたなー。
日本のツーシーターというと今はなきＭＲ２とか？
ロードスターはまだ健在ですな。後なんかあったっけ？軽だけどホンダのビート？
毛利元就
やはり両隣の大店、尼子氏と大内氏の狭間で生き抜き、最後は両方とも倒したのが大きいと思いますな。
戦国の成り上がりというと
北条早雲とか斉藤道三なんか、ホントの徒手空拳から国持ちになっているのが凄いです。
相続なしに成り上がったんですもん。
ツーシーター
ササイ さんのコメント
(2001/01/21 23:48:35)
S2000は２シーターじゃなかったっけ。
あとNSXも。
Ｚもツーバイツーじゃないやつは２シーターだし。
そのくらいかなぁ、国産では。
でも、ポルシェはたいがい４人乗れたりするし、２シーターに
こだわらなくてもいいような。
いす２つ
Saiey さんのコメント
(2001/01/22 19:59:08)
D-VHS。私は、次買うならHDD＆DVD-RAMなビデオデッキが良いなー、なんて思ってますけど、あの辺、どーなんですかね？
シュミレーション。言葉としてしゃべっちゃうことは、多々あるような気がしますけど、テロップはかなりみっともないっすね。
元就。最後はどーなっちゃうの？病死？
２シータ。
現行国産だと、S2000とかMR-SとかNSXとかインサイトとかロードスターとか。
RX-7やスープラにも、Ｚと同様に２シータグレードがあったと思いました。Ｚはもう現行モデルじゃないみたいですけどね。
外車はさっぱりなんですが、ポルシェって４人乗れるんですか！なんとなく２シータかと思ってました。(^^;
カプチーノも
Kow さんのコメント
(2001/01/24 11:48:11)
２シーターぢゃん？
ヤマハの単座
Kow さんのコメント
(2001/01/24 11:50:19)
由良拓也デザインっすねー。
よくマクラーレンF1と比べられてましたなぁ。
私はマクラーレンのほうが好きですが(笑)
（あれは３シーターと言うべきだろうか？）
ゆらたくや
ササイ さんのコメント
(2001/01/24 22:26:23)
うちのクルマも 由良拓也デザインだよね。
カプチーノも２シーターだったと思うけど現行車種じゃないんじゃん。
デルソルも２シーターだったっけ。
AZ-1はどうだっけ。
ぽるしぇ〜
ササイ さんのコメント
(2001/01/26 02:20:17)
＞外車はさっぱりなんですが、ポルシェって４人乗れるんですか！なんとなく２シータかと思ってました。(^^;
後ろにエンジンがあったりするから２人乗りに思うかもしれませんが、911でも
基本的にリアシート付いてますね。キホンじゃないやつもあるのかもしれない
ですけど。
928なんかはフロントエンジンだし、あの形だから当然のように４人乗れますね。
フェラーリにも４座のモデルありますよね〜
日産レースゲーム
ササイ さんのコメント
(2001/01/26 19:41:08)
なんかしらんけど日産公認の３Ｄレースゲームが出てますね。
でっかく「NISSAN EDITION」とか書いてある。
箱にはシルビアとか180SXとかZとかGT-Rとかが書いてありまして
（世代とかグレードもいっぱい）、「その他にもシークレットカーが」
とか書いてあります（笑）
うちのクルマが入ってたら買いたいな(^^;
ないだろな(T_T)
ゲーム
Saiey さんのコメント
(2001/01/27 10:00:19)
え。フェラーリにも４人乗れるのがあるんですカー。
ゲーム。たしか、全然別物だと思いましたが、ＰＣのとＰＳのが、ありませんでしたっけ？
MID4とか入ってるのが、あったような。
EXAは、どーですかね？思い切って買ってみては？(^^;
うおー
ササイ さんのコメント
(2001/01/27 19:50:52)
MID4!!なつかしぃ〜〜〜〜（笑）
そんなクルマありましたねぇ。
ついでに、ステルビオにも乗れたりすると楽しいのに（笑）
フェラーリには４人乗れるモデルはわりと常に用意されてたり
します（ない時期もあったんだろうか）
ちょっと前であればモンディアルですね。今だったら456Mが
きっちり2+2ですな。うちのクルマのリアシートより快適っぽい（笑）→ フェラーリ
へらーり
Saiey さんのコメント
(2001/01/28 09:23:28)
＞ついでに、ステルビオにも乗れたりすると楽しいのに（笑）
う。し、知らない。。。。
フェラーリ。ホームページを開いたら、いきなりブラウザの大きさとか変えられちゃって、むかついたので見るのをやめてしまいました。なにあれっ。(--#
食い倒れ、お疲れ
平方 さんのコメント
(2001/02/12 09:00:35)
昔の勢いは、どこ行っちまったのでしょね？
また飲みに行きましょう。
秋葉原雑感
平方一六 さんのコメント
(2001/02/19 19:46:26)
今日出張で秋葉原行ってきました。
それほど久しぶりでもないのですが、町の雰囲気が昔を思い出しながら歩いていると、だいぶ違和感を憶えます・・・なんていうか、家庭用ゲームの販売が導入されて以来ダメダメになっているような気がしますなぁ。
Hi.Man!
Guest さんのコメント
(2001/02/20 14:39:14 - E-Mail)
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いえい
Kow さんのコメント
(2001/03/24 06:09:25)
フレッツISDNで専用線接続できましたー♪
でも暫定的な設置なのでいつサーバーが
落ちるかわかりませーん(笑)
サーバーが再起動したあといろいろやらな
いとLANをインターネットに接続できない
というかな〜りめんどくさい状況です(汗)
日本の歴史教科書の検定承認に関するリサーチ
魔法リサーチ さんのコメント
(2001/04/10 20:28:41 - E-Mail Web)
最近日本の 新しい歴史教科書を作る会で編纂した［歴史教科書の検定承認」によって 日.韓.中 及び周辺国家での多いなる論争が生じております。
魔法リサーチは日韓両国5,000カ所のウェブサイトの掲示板を通じて両国民の偽りなき意見を受け入れようとしております。
同等な条件下で同時に実施した日韓共同の輿論調査にネチズンの多くの参与とよい意見をお願い申し上げます
1. 設問期間 : 2001. 4.10 - 4.15
2. 設問調査機関 : Mabub research
3. 設問 site url : http://kor.mabub.co.kr:8080/research/jp/research.jsp?ct=5-21-2-7-5&rfnbr=1&counter=1
MID4
Saiey さんのコメント
(2001/04/14 15:46:05)
# ここで前に話題が出たので。
今日からＧＷいっぱいまで、カレスト座間でMID4を展示してますよ！
今日見に行っちゃいましたよー。かっこいいけど、やっぱり古いスポーツカーってイメージですね。
よく見ると、バンパーとか割れてるし。(^^;
おおっ
ササイ さんのコメント
(2001/04/14 18:33:00)
今度行ってみようっと！
古いスポーツカーってのがカッコいいんですよ。
今のスポーツカーは、なんか違う。
メンテのお知らせ
Saiey さんのコメント
(2001/04/21 21:40:24)
4月26日（木）の9:00〜17:00、サーバメンテナンスのためにアクセスできなくなるそうです。
というのはよくある話ですが、メンテ後、サーバのIPアドレスが変わるそうです。メンテ終了後もここのホームページが開けないときは、その辺を疑ってみてください。
ＧＷに
Saiey さんのコメント
(2001/05/10 20:56:11)
MID4を見に行かれた方、います？
私はラスベガス行ってました。
日記が書けたので、興味のある方はどうぞ。
素晴らしいです！
さるびあ さんのコメント
(2001/05/20 11:06:44 - E-Mail Web)
初めまして！
PC-6601を持っていた者です。あまりの懐かしさに感動して、ついつい書き込みをしています。
コロニーオデッセイもハイドライドも・・・・懐かしいです。本当に懐かしいです。こんな素晴らしいページを作って下さいまして有り難うございます。
因みに私的には「EGGY」や「サラダの国のトマト姫」、「タイムトンネル」なんかも外せない名作だと思います。もし、機会がありましたら、ぜひ紹介して下さい。
また、ちょくちょく覗かせていただきます。
「リターンキー」ってなに？
平方 さんのコメント
(2001/06/25 12:00:07)
と、聞かれてしまいました。
ガーン！！
何気なく使った言葉、「リターンキー」が通用しないとは・・・ショックでござーい。
『リターンキー』は「エンターキー」
『ディレクトリ』は「フォルダ」
『ブレイクキー』は有るけど絶滅？
戦後教育が進んでいるようで・・・取り残されそうです。
ええっ
ササイ さんのコメント
(2001/06/25 16:40:36)
私のキーボードにはちゃんと「return」というキーが付いてます〜
…って、Macだからか(^^;
確かにAT機の109キーボードを見たら、「enter」って書いてありますな…
ノートパソコンも開けて見る。うっ、こっちもenter。
念の為にNew iBookも開けてみる。
「return」の上に「enter」って書いてある(^^;
まぁ、Macでもテンキーのはenterだから、ノートのNumLockの時はEnterという意味なんだろうと納得。
っていうか、下のほうにもういっこenterキーがあるぞ（笑）なんとぜいたくな。
本当に関係無い話。
Ｑｕｚｚ さんのコメント
(2001/06/26 01:37:14)
「中国新漢字」（漢和辞典に載ってます）って、
デザイン的に面白い。
これから、何かと使えそうかな〜と思う今日この頃。
如何でしょう。ｍ(_ _)ｍ
リターンキーって言ったら、
Saiey さんのコメント
(2001/06/26 19:59:30)
「エンターキーね？」
と、言い直されたことなら、あるなぁ。
国産アーキテクチャなパソコンは、みんなリターンかな？（フルキーにある方）
「旧フリートーク (14)」へ続く。