まだ変えて半年くらいだけど、なんだかもうシルビアのフロントブレーキパッドの厚みが心許ない感じ。やっぱダストがすごいってのはイコールそれだけ削れてるってことなんだね。まぁまだもう少し大丈夫だけど、なくなってから注文したんじゃ遅いから、とりあえず買っておくことに。
　今のパッドはとっても気に入ってるんだけど、でもせっかく変えるんだから別のを試したいね。だから今度はエンドレスにすることにして、ホームページを見てたらＳＳＭってのが新発売になっててよさそうだったから、さっそくいつものＨタイヤに注文。
　メーカ在庫有りって書いてあったからすぐ来るかと思ったら「入荷が送れちゃいますー」って電話。むー。ま、しょうがない。でも、メールでやりとりしてるんだからそういう連絡もメールでいいのにね。別に良いんだけど。
　で、やっと来たと思ったら、まーた差出人が「本人出し」。ラジエータの時もそうだったんだよなぁ。これは良くないよねぇ。商品の保証はしませんって感じですげー不快だし、なにより住所とかが間違ってて届かなかったら、宙に浮いちゃうじゃん。しかも今回電話で「メーカ直送で送ります」って言ってたのに。まさかエンドレスが「本人出し」はしないだろー。
　さらに。開けてみたらＳＳＳが入ってた。ナンダヨー。違うじゃーん。ウキー。なにやってんのー。もー。(--#
　だから「間違ってるよー」ってメールしたら、「見積もりからして間違ってたから、ＳＳＭが良いなら差額を払え」ときた。はぁ？って感じ。「それじゃあ『見積もり』の意味がねーだろーが！ボケー！」って書いて、ついでに「『本人出し』はやめんかい！アホンダラ！」とも書いて返事を出してみた。
　さて、なんと言ってくるかなぁ。あームカつくわぁ。(--##

　思うところあって、シルビアのブレーキパッド購入を決意。どのパッドにするかっていうのは悩ましい所なんだけど、説明文中に「ストリート」という単語があるやつの中から１番スポーツ走行向けっぽいのにすることにして。メーカはやっぱエンドレスかプロジェクトμかな。見るとプロジェクトμの方は適正温度が０度からなのに、エンドレスはそーじゃない。メーカが違うから単純に比較できないのはわかっているけど。で、プロジェクトμのTYPE-NRに決定。とりあえずフロントだけ通販で購入。
　またカレストで作業することにして、ブレーキグリスとブレーキクリーナを買おうと思ったんだけど。店員に「ブレーキグリスは…」って聞いたら「売ってないんですよぉ〜」…なにー！パッド売ってるくせにグリスを売ってないんかい！(--#
　しょうがないから１度別のお店へ行ってグリスを買って、戻ってきてやっと作業開始。はぁ、前もってどっかで買っておくんだったわ。
　タイヤをはずして、クリップをはずして、ピンを抜いてスプリングを取り除く。それだけでパッドが引き出せる。ドライバーすら使わない。すげー簡単だよねぇ。ものすごく熱や力のかかる部分だと思うのに、クリップなんてただの針金だし、スプリングっていっても簡単に手ではめられるような物だし。こんなんでよく走行中とかに取れちゃわないよなぁ。ほんと。
　パッドの裏にグリスを塗る。分量がわかんなくて適当にチューって出したら、なんだか多すぎたみたいでベトベトになってしまった。まぁいいや。鳴き止め鳴き止め。(^^;
　手前のパッドの次は奥のパッド。形が違うのね。ん？その出っ張った部分にも金具が付いてる。これもやっぱりシム同様新しいのに付け替えるのかな。と思ったんだけど、取れないよー。ドライバーでぐりぐりやっても取れないし、それ以前に取れるようになってないように見えるよ。むー。
　かなり迷ったんだけど、取り付けのための金具じゃないし、パッドを付けるところを覗いても、それが関係しそうなところもないし、なくても平気でしょ。と勝手に決めて、金具は無視することに決定。大丈夫かなー。(^^;
　ピストンを戻して、パッドをはめて、元通りにして完成。ブレーキフルードが口いっぱいになってたからキッチンペーパーですってやったりして。
　反対側も同じようにやる。今度は手際が良いよ。やっぱりグリスを塗りすぎちゃったけどね。で、ピストン戻すときにフルードを気にしてみていたんだけどねぇ。パッドをつけてそばに寄ってみたら、なんと見てたのと反対側から漏れだしてた！きゃー(>_<)。あわててキッチンペーパーとティッシュで拭き拭き。中のもすって、水面をMAXまで下げる。…ふぅ。
　ホイールをつけて完成。まぁ簡単だね。ホイールのつけはずしが面倒なくらいで。でも手が超汚れるねぇ。でかいクリーナを買ったのに、完成直前でなくなっちゃうし。使いすぎか？
　さっそく試乗。まずはクリープで進んで、止まる。うん、大丈夫そう。駐車場を一周。うんうん、ＯＫＯＫ！。カレストを後にして、普通に走る。
　冷えてるうちはあんまり効かないのかと思ってたけど、全然ちゃんと効くね。強く踏めばちゃんとぐいっと効くし。いやー、なんかね、いいわ。すごい扱いやすくなった気がする。スピード調整のために薄くブレーキをあてながら走ることが結構あるんだけど、そういうのにも純正パッドと同等に対応できてるし。結構気に入っちゃった。
　そうそう、すいてるところで80km/hくらいからぐいーってブレーキ踏んでみたら、「ぎゃ、ぎゃーーー」って結構な音でなってしまった。ははは(^^;。今のところ、止まる寸前というか、クリープで進むか進まないかの境目くらいのブレーキをすると「ぐぎぎ」って音がたまにするのがちょっと気になるくらいかな。今のところフロントだけ変えたことのバランス悪さみたいのは感じないし。いいねっ。